|
В Мирном готовят новое поколение авиатехников. Семь специалистов постигают искусство обслуживания вертолётов Ми-8Т, изучают свои направления и знакомятся со смежными специальностями. Обучение проходит в учебном центре «Авиакомпании АЛРОСА». Подробности – в сюжете
Соблюдать осторожность при обслуживании двигателя – одно из важнейших правил авиатехников. От знания таких нюансов зависит не только их здоровье, но и безопасность полётов.
Практика авиатехников позволяет не просто рассмотреть, а потрогать руками каждый узел вертолёта, включая «чёрный ящик», который на самом деле оранжевый и находится вот здесь.
Обучение проводят в учебном центре «Авиакомпании АЛРОСА», который открыли в этом году. Специалистов готовят в Мирном в процессе обслуживания действующих воздушных судов. Начинающие техники работают только под присмотром наставников.
СЕРГЕЙ АНТОНОВ – АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИК:
«Сейчас пройдёт учёба, далее мы будем работать год. После года работы нам нужно сдать экзамен, и следом мы получим право на самостоятельную работу на вертолёте Ми-8Т».
Специальность Сергея Антонова – радио- и электронное оборудование. Однако знания о планере и устройстве двигателей он впитывает с не меньшим интересом.
НИКОЛАЙ ВЕБЕР – АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИК ПО ПРИБОРАМ, РАДИО- И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ, ПРЕПОДАВАТЕЛЬ:
«Каждый из них сейчас углубляет в отдельности знания по своей специальности. Для общего понимания связи между системами слушают программу подготовки своих товарищей».
Подход, при котором специалисты разного профиля изучают работу смежников, помогает быстрее и качественнее устранять неисправности. Практическим занятиям предшествовал месяц теории.
«Замеры производятся вот таким приспособлением. Данное приспособление устанавливается на муфту шлицевого вала. Раскручивается, устанавливается сюда, закручивается и фиксируется вот этими винтами».
Из таких манипуляций и рождается уверенность в машине. Всего премудростям обслуживания вертолёта учились семь человек. У всех – базовое авиационное образование. Это обязательное условие.
ИВАН КОНЕВ – НАЧАЛЬНИК СМЕНЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ, ПРЕПОДАВАТЕЛЬ:
«Из Полярного приехали ученики, из Ленска и из Мирного. Необходимость такая возникла, так как нехватка специалистов. Потом мы будем так же переподготовку проходить на уже модифицированный вертолёт, так как там двигатели, системы немножко другие, отличаются. Будем дальше изучать»
В планах авиакомпании – обучить техников обслуживанию самолётного парка, в том числе – Ан-38.
Сюжет подготовили: Максим Сороченко, Сергей Коротких, Александр Заднепровский, медиакомпания «Алмазный край».
|
|
+1 |
... А если вот это 
- Rammstein - Du Hast - поставить вместо будильника 
... особенно начало песни... нервный тик гарантирован 
... правильно Бони М " Распутин"...
... во ешкин кот почти в стихах. 
Если себя не ценишь - пожалей других. 